40 Brasil Energia, nº 486, 19 de abril de 2024 gás que estas Linhas Laterais terão diâmetros diversos variando entre 2”, 4”, 6” e 10” para os gasodutos em aço carbono e diâmetros de 63mm, 90mm e 125mm para os gasodutos em Polietileno de Alta Densidade (PEAD). Os gasodutos serão testados e gaseificados por etapas, possibilitando que o início dos atendimentos aos municípios aconteça antes da conclusão de 100% das obras. Ou seja, na prática, à medida que os trechos forem concluídos, os municípios já poderão se beneficiar do acesso ao insumo. “No Brasil, apenas 13% da população utiliza o gás natural como matriz energética, mas em Minas estamos ampliando esta utilização. E temos grandes oportunidades no segmento. Mas queremos expandir e estamos retomando grandes investimentos. Até 2027, serão aproximadamente R$ 2,3 bilhões. E, se somarmos, até 2032, vamos investir R$ 5,2 bilhões”, explica Gilberto Valle, presidente da Gasmig. Investimentos e evolução da obra Até 2023, a Gasmig investiu cerca de R$ 250 milhões na aquisição de materiais como tubos, válvulas e conexões. O montante foi utilizado também na construção do gasoduto, pagamento e indenização do desimpedimento de terrenos impactados pela implantação da faixa de servidão, além da elaboração de projetos de engenharia e estudos ambientais. Para este ano, ainda é esperada a execução de mais R$ 240 milhões relacionados aos serviços de construção da Linha Tronco, além do início das obras das Linhas Laterais. O restante será utilizado nos anos de 2025 e 2026, de acordo com a evolução das obras. No caso da Linha Tronco, segmento principal que conectará as demais vias, o material dos fornecedores já foi recebido, quase 90% dos processos de desapropriação de terras estão concluídos e os contratos de uso e ocupação de rodovias foram assinados. As obras da linha têm duração estimada de 18 meses. Já para as Linhas Laterais, a expectativa é a de que as intervenções se iniciem no segundo semestre deste ano, uma vez que as desapropriações e assinaturas de contratos de uso e ocupação de rodovias se encontram em fase final de processamento. Para essas linhas, já foram concluídas a aquisição de materiais e a contratação de serviços de empresas terceirizadas. O edital foi publicado em janeiro deste ano. A Região Oeste de Minas abriga um importante polo industrial
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