Brasil Energia, nº 492, 28 de março de 2025 71 te os 100% elétricos (BEV) aumentaram em 14%, enquanto a demanda dos híbridos plug-in (PHEV) aumentaram em 50%. Em 2024, na China, pela primeira vez os BEV atingiram paridade de preços com os movidos a fósseis. Pelo lado da demanda, o estudo destaca o crescimento de uso dos sistemas de armazenamento de energia por baterias (BESS, em inglês), com acréscimo de 55% nas vendas. Esses sistemas já representam 15% do total de implantações de baterias, mais do que o dobro do registrado em 2020 (7%). As novas instalações de BESS em 2024 contribuíram com mais de 45% da atual capacidade global cumulativa de 150 GW/363 GWh do setor. Projeções A criação de mais oferta de baterias, porém, deve ser compensada em 2025, segundo as projeções do estudo. Para começar, a demanda global por veículos elétricos continuará a aumentar, com a introdução de mais opções de preço médio e baixo, a expansão da rede de carregamento e a maior aceitação pública. A Volta estima que, no ano, a frota de veículos de passeio chegará a 20 milhões de unidades. Nesse caso, os PHEV continuarão a ganhar participação maior de mercado, com mais importações chinesas para a Europa. A demanda dos híbridos plug-in crescerá 50%, segundo o estudo. No caso da demanda de BESS, o prognóstico é de crescimento de 50%, o que virá com o aumento da integração com as fontes renováveis, pela demanda de data centers de inteligência artificial e para atender sistemas de transmissão. Pesa também a favor do crescimento do setor o amadurecimento de modelos de negócios globais, processos de fusão e aquisição entre empresas da área e acordos de licenciamento de tecnologia entre os principais fabricantes. Outro aspecto positivo é a introdução de novas tecnologias de baterias em estado sólido. n
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