96 Brasil Energia, nº 493, 28 de abril de 2025 mobilidade tais e regiões metropolitanas e 15 cidades de grande, médio e pequeno porte. A região Sudeste reúne 79,8% da frota total, enquanto a região Norte registrava apenas duas unidades. O levantamento apontou que a capital paulista liderava, com folga, o ranking das cidades com maior frota, contando com 288 ônibus elétricos em operação, o correspondente a 68,6% da frota do país. A região metropolitana de Salvador, com 20 veículos em operação, é o segundo colocado neste ranking. Alguns municípios vêm ensaiando voos maiores nessa frente. A Prefeitura de São José dos Campos (SP) anunciou, neste mês, que concluiu a licitação para a contração de uma empresa que oferecerá, via locação, 400 ônibus elétricos para a substituição dos ônibus a diesel da frota municipal. O município quer se transformar no primeiro a contar com uma frota 100% elétrica. A ganhadora foi a empresa Green Energy S.A. Conforme informou a prefeitura, a companhia terá seis meses para entregar os primeiros veículos. O contrato terá duração de 15 anos. A Green Energy foi a única participante da licitação. A prefeitura realizará nova licitação para contratar a empresa que cuidará da gestão do sistema de transporte com os ônibus elétricos. João Pessoa, capital da Paraíba, também anunciou que serão integrados ao transporte coletivo da cidade 60 ônibus elétricos. A Prefeitura já iniciou testes com um modelo. Segundo comunicado da Prefeitura, a gestão municipal e o governo estadual obtiveram aprovação para financiamento, junto à Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), de R$ 400 milhões, para a construção dos cinco novos terminais de integração e quatro corredores viários nos quais rodarão os ônibus elétricos. Panorama mundial. A China lidera A AIE informou, no seu relatório ‘Global EV Outlook 2024’, que as vendas de ônibus elétricos somaram quase 50 mil unidades em todo o planeta em 2023, superando as de outros segmentos de veículos pesados. Apesar disso, essa quantidade representou 3% do total de vendas de ônibus, ampliando o estoque mundial para 635 mil. A participação ínfima nas vendas totais foi atribuída pela agência à baixa penetração dos ônibus elétricos em mercados de maior porte, como o dos Estados Unidos e o da Coréia do Sul. Em contrapartida, em países da Europa, como Bélgica, Noruega e Suíça, as vendas de ônibus elétricos representaram mais de 50% das vendas totais de ônibus. E nos mercados do Canadá, Chile, Finlândia, Holanda, Polônia, Portugal e Suécia, os ônibus elétricos representaram 20% das vendas totais. A agência demonstra preocupação com um aumento das emissões de CO2 por veículos pesados, observado desde 2020, o que exigirá avanços mundo afora para reQuem é fonte nesta matéria FRANCISCO CHRISTOVAM, diretor-executivo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) SÉRGIO AVELLEDA, coordenador do Núcleo de Mobilidade Urbana do Centro de Estudos das Cidades do Insper
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