6 Brasil Energia, nº 496, 24 de julho de 2025 entrevista Alexandre Klôh Vencedora da primeira licitação de retomada das contratações de navio pela Transpetro, ao lado da Ecovix, a Mac Laren, de Niterói (RJ), se prepara para participar de todas as concorrências por embarcações que ainda vão ser lançadas pela Petrobras e sua subsidiária de logística. A próxima disputa será pelos navios gaseiros, que estão com licitação aberta. A parceria com a Ecovix, bem-sucedida na competição pelas quatro embarcações de classe Handy, poderá se repetir daqui para frente. A decisão estratégica será caso a caso, resolvida a cada bid. As duas empresas foram as únicas com fôlego para apresentar proposta no certame de retomada da indústria de construção naval. Outra possibilidade é a associação com estaleiros chineses, mas, até agora, nenhum acordo foi fechado. A associação com a dona do estaleiro Rio Grande exigiu esforço, como contou Alexandre Klôh, vice-presidente da Mac Laren, em entrevista à Brasil Energia. Após rodadas de negociações, a Mac Laren e a Ecovix chegaram ao valor ideal com a Transpetro e a um índice de compromisso de conteúdo local de 50,5%, considerado desafiador, mas factível, segundo Klôh. “A mão de obra tem uma representatividade muito grande (na formação do conteúdo local) e a parte de construção Se conseguirmos comprar aço no mercado interno, voltamos para o conteúdo local de 65% A indústria naval aguarda o desenrolar das negociações entre Estados Unidos e China em torno da política tarifária para avaliar as repercussões no setor siderúrgico no Brasil. A análise é de que o produto nacional pode ficar mais barato, diz o vice-presidente do estaleiro Mac Laren, Alexandre Klôh, nesta entrevista à Brasil Energia, em que detalha os planos da empresa para novas demandas | POR FERNANDA NUNES |
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