Brasil Energia, nº 497, 25 de agosto de 2025 103 lidade do uso diário de veículos 100% elétricos. Por outro lado, os HEV e HEV Flex representaram juntos 17,7% do mercado de eletrificados (3.362 unidades), um percentual menor, mas que mantém relevância em estados com infraestrutura de recarga ainda em desenvolvimento. Entre os híbridos, os HEV ficaram com 69,5% do mercado e totalizaram 2.336 unidades vendidas. No comparativo com o mês anterior (1.384), houve um expressivo crescimento de 68,8%. Em relação a julho de 2024 (976), esse aumento se torna mais relevante e alcança a marca de 139,3%. Já os híbridos flex (HEV Flex) foram responsáveis por 30,5% das vendas dos híbridos, com um total de 1.026 unidades comercializadas, sinalizando um aumento de 16,3%, quando comparado com o mês anterior (882), e uma retração de 40% de mercado, sobre o total de julho de 2024 (1.707). Em julho de 2025, a participação de mercado dos eletrificados por tecnologia foi a seguinte: • PHEV: 8.644 (45,5%) • BEV: 7.010 (36,9%) • HEV: 2.336 (12,3%) • HEV: FLEX 1.026 (5,4%) • TOTAL: 19.016 Micro-híbridos As vendas de micro-híbridos (MHEV) registram em julho o total de 6.129 unidades. Na comparação com o mês anterior (5.808) houve um aumento de 5,5%. Entre as duas tecnologias do grupo, os modelos MHEV 12V ficaram com 76,5% das vendas (4.690), apresentando crescimento de 7,8% em relação a junho (4.348). Já os MHEV 48V ficaram com os 23,5% restantes, totalizando 1.439 unidades, registrando uma pequena retração de 1,4% no comparativo com o junho (1.460). Geografia da eletromobilidade A expansão da eletromobilidade no Brasil tem mostrado uma geografia marcada por fortes contrastes regionais. Enquanto estados como São Paulo se consolidam como epicentros dessa transformação, outros, como o Acre e Amapá, avançam em ritmo mais lento, apontando a desigualdade no processo de eletrificação do país. A distribuição geográfica desigual reflete não apenas fatores econômicos e logísticos, mas também políticas públicas regionais e a capacidade de absorção tecnológica dos mercados locais. Distribuição de vendas de veículos leves eletrificados por regiões brasileiras: • 1º - Sudeste: 46,2% (8.781) • 2º - Sul: 18,1% (3.446) • 3º - Nordeste: 17,3% (3.295) • 4º - Centro-Oeste: 14,0% (2.664) • 5º Norte: 4,4% (830) Os 5 municípios que mais venderam veículos eletrificados leves em julho de 2025: • 1º - São Paulo: 2.456 • 2º - Brasília: 1.573 • 3º - Rio de Janeiro: 736 • 4º - Belo Horizonte: 732 • 5º - Curitiba: 535 A ABVE disponibiliza em seu site, por meio de seu BI (Business Inteligence), os números relativos ao mercado de vendas de veículos eletrificados e infraestrutura de recarga.
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