Brasil Energia, nº 508, 30 de outubro de 2026 37 te, já que são produzidos, em sua maioria, afastados do litoral. “A região tem potencial para aumentar essa integração, seja com biometano oriundo de aterros sanitários nos centros urbanos ou de resíduos agrossilvipastoris”, indica Mendonça. Uma das frentes defendidas pela Abegás é a criação de uma Política Nacional de Corredores Sustentáveis, com a integração de postos de gás natural veicular (GNV) e biometano ao longo das principais rotas de transporte de cargas. A proposta prevê políticas públicas e incentivos para estimular transportadoras e concessionárias de transporte público a substituir veículos movidos a diesel por modelos abastecidos com gás natural ou biometano. O Nordeste reúne experiências pioneiras nessa agenda. O Ceará foi o primeiro estado brasileiro a conectar uma planta de biometano à rede de distribuição de gás canalizado, por meio da Cegás. A região também avançou na criação de tarifas diferenciadas de movimentação para produtores de biometano, como na Bahia, mecanismo que busca reduzir barreiras econômicas à injeção do combustível na rede e estimular a ampliação da oferta. A concretização desse potencial, porém, dependerá da viabilidade econômica dos empreendimentos, da infraestrutura de conexão e da criação de demanda capaz de sustentar os investimentos. A nova estação de GNC no município de Batalha (PB) vai ampliar o atendimento industrial da PBGás Foto: Edvan Ferreira /Agência Alagoas
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