e-revista Brasil Energia 485

Brasil Energia, nº 485, 29 de fevereiro de 2024 49 Ieda Gomes é consultora independente e membro do conselho de administração de empresas internacionais de energia, infraestrutura e certificação. Escreve na Brasil Energia a cada quatro meses. Ieda Gomes O Brasil tem inegavelmente um imenso potencial para produção de energia renovável a custos muito competitivos. Essa é uma vantagem comparativa fundamental para produzir hidrogênio verde, tanto para o mercado doméstico, como para exportação. Segundo a Agência Internacional de Energia, vai ser necessário produzir 500600 milhões de toneladas/ano de hidrogênio de baixo carbono, a maior parte a partir de processos eletrolíticos, para descarbonizar setores da indústria e dos transportes. No entanto, a despeito das vantagens comparativas, o custo atual de produção de hidrogênio verde no Brasil seria superior a $6/kg, quando a meta é atingir $1,0-1,5/kg. Os Estados Unidos e países europeus têm procurado incentivar a produção de hidrogênio através de uma combinação de incentivos fiscais e subsídios. Nos últimos anos, o Reino Unido tem intensificado seus esforços para alcançar metas ambiciosas de redução de emissões de carbono. Nesse sentido, o governo britânico tem implementado uma série de incentivos e políticas para promover projetos de hidrogênio de baixo carbono, que poderiam servir de modelo de políticas públicas para o Brasil. Os principais incentivos governamentais concedidos para os projetos de hidrogênio de baixo carbono no Reino Unido, são os seguintes: • Incentivos Financeiros: O Fundo de Hidrogênio do Reino Unido, lançado em 2020 com um investimento inicial de £100 milhões, visa impulsionar a pesquisa e o desenvolvimento, bem como a implantação de tecnologias de hidrogênio de baixo carbono em vários setores, incluindo transporte, energia e indústria. Além disso, o governo disponibilizou fundos adicionais através de programas como o Plano de Investimentos Nacionais, que destina £ 12 bilhões para acelerar a transição para veículos de emissão zero, incluindo veículos movidos a hidrogênio. • Regulamentações e Políticas: Para promover a adoção de tecnologias de hidrogênio de baixo carbono, o governo britânico implementou regulamentações e políticas favoráveis. Isso inclui incentivos fiscais, como isenções de impostos para veículos de emissão zero e reduções nas taxas de impostos sobre o hidrogênio verde produzido a partir de fontes renováveis. Além disso, o governo está trabalhando para estabelecer padrões de qualidade e segurança para o hidrogênio, garantindo que ele possa ser integrado de forma segura e eficiente em toda a infraestrutura energética do país. • Parcerias Público-Privadas: Outra estratégia adotada pelo governo britânico é o estabelecimento de parcerias público-privadas para impulsionar a inovação e a implementação de projetos de hidrogênio de baixo carbono. Isso inclui colaborações entre o governo, empresas de energia, fabricantes Incentivos governamentais e projetos de hidrogênio de baixo carbono

RkJQdWJsaXNoZXIy NDExNzM=