Brasil Energia, nº 485, 29 de fevereiro de 2024 69 bucana deve ser iniciada no segundo semestre de 2024. Também neste ano começam as obras para a ampliação da produção do Trem 1 (Revamp), para aumento de carga, escoamento de produtos leves e maior capacidade de processamento de petróleo do pré- -sal. A expectativa de conclusão do Revamp (ampliação) do Trem 1 é para o primeiro trimestre de 2025. Além da construção do Trem 2 e da ampliação do Trem 1, o Projeto Rnest prevê a construção da primeira unidade SNOX do refino brasileiro, que será responsável por transformar óxido de enxofre (SOx) e óxido de nitrogênio (NOx) em um novo produto para comercialização. As obras desta parte já estão em andamento e a unidade começa a operar neste ano. A previsão é gerar 10 mil empregos diretos durante as obras, aproveitando mão de obra que já trabalhou na construção da Rnest em fases anteriores. A ideia é convidar estas pessoas a voltarem, já que possuem experiência no projeto. “Estamos localizando pessoas da obra, pelo CPF. Temos total interesse em trazê-las de volta ao projeto”, afirmou o gerente geral da Rnest, Márcio Maria, durante a coletiva, acrescentando que cerca de 7 mil pessoas deverão receber capacitação. Localizada no Complexo Industrial Portuário de Suape, a Rnest é o principal hub da Petrobras nas Regiões Norte e Nordeste, com fácil acesso aos mercados consumidores, segundo destaca, em nota, o presidente Jean Paul Prates. O investimento no Projeto Rnest está previsto no Plano Estratégico 2024-28+ da Petrobras e faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal. Nos próximos cinco anos, a Petrobras prevê investir US$ 17 bilhões em projetos de refino, transporte e comercialização no Brasil para ampliar sua capacidade de produção de diesel e aumentar gradualmente a oferta de produtos para mercado de baixo carbono. n Governo aposta na geração de 30 mil empregos na nova etapa da refinaria
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