68 Brasil Energia, nº 485, 29 de fevereiro de 2024 refino lano e o brasileiro. Essas diferenças levaram à necessidade de um segundo trem, e não apenas um como em um projeto normal. “A baixa qualidade do petróleo venezuelano implicaria um dispêndio adicional de 21% em relação à estimativa de custo anterior, exigindo a instalação de dois trens de refino em vez de um único trem”, afirma a publicação do TCU. Lula e Prates comemoraram a retomada das obras como um ato de superação, de retorno, resiliência. Para os petroleiros representados pela Federação Única dos Petroleiros (FUP), a retomada é estratégica. “A retomada das obras da Rnest representa o resgate de um projeto estratégico para o país e importante passo para o desenvolvimento econômico da região Nordeste, com geração de emprego e renda. Com o retorno de Lula à presidência da República, o compromisso de concluir a Rnest se torna uma realidade e marca o início de uma nova etapa na história da refinaria”, afirmou o coordenador-geral da FUP, Deyvid Bacelar. Geração de empregos e conteúdo local A conclusão da Refinaria Abreu e Lima (Rnest) – que já teve investimentos de US$ 18 bilhões e esteve na mira do Tribunal de Contas da União (TCU) – deve gerar 30 mil empregos com elevado potencial de conteúdo local. O processo licitatório em andamento já permite aos gestores das obras concluir que o empreendimento será capaz de absorver elevado nível de conteúdo local. “Estamos otimistas, temos recebido várias dúvidas técnicas de empresas brasileiras. Há um elevado potencial de conteúdo local”, afirmou a gerente geral de projetos da Petrobras, Mariana Cavassin. Representantes da Petrobras informaram que o início da partida do Trem 2 da refinaria deve ocorrer em 2027 e as obras devem acrescentar ao país 13 milhões de litros de diesel. Já em fase de contratação, a construção do Trem 2 da refinaria pernam-
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