e-revista Brasil Energia 489

66 Brasil Energia, nº 489, 29 de novembro de 2024 AÇÕES EM TRANSIÇÃO ENERGÉTICA insumo de baixo custo, cujo aproveitamento permite a redução dos impactos ambientais da atividade de abate. Cada tonelada de sebo bovino pode produzir até 800 litros de biodiesel com uma pegada de carbono inferior ao biodiesel produzido a partir do óleo de soja. Apesar das boas perspectivas para o biodiesel, o segmento precisará vencer um grande desafio tecnológico: tornar mais eficiente o uso do produto nos motores de equipamentos agrícolas e de caminhões. Carente de um melhor refinamento, o biodiesel tem provocado a formação de borras nos motores, afetando o desempenho de bombas injetoras. O problema motivou forte lobby do segmento de transporte rodoviário, durante as discussões do projeto de lei, para evitar a imposição de níveis obrigatórios de mistura do biodiesel ao diesel. A pressão foi bem-sucedida. O relator do projeto, deputado Arnaldo Jardim, retirou do texto da Lei um calendário obrigatório de escalada da mistura, passando esta incumbência ao CNPE, que levará em conta pontos como disponibilidade e preços para determinar o percentual de mistura ano a ano. Outra questão é que o biocombustível enfrentará um concorrente de peso nessa nova fase de negócios possibilitados pela legislação: o combustível coprocessado da Petrobras. Patenteado pela estatal, o combustível é produzido em cinco refinarias da estatal a partir da adição, no processo de craqueamento do petróleo, de 5% de óleo vegetal. O “diesel renovável”, como a Petrobras já batizou o produto adicionado com pequena parcela de 5% de óleo vegetal, está presente, atualmente, em 7% Aterro sanitário da Gas Verde no RJ abastece caminhão com biometano, operando como gasoduto virtual Foto: Divulgação Gas Verde

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