e-revista Brasil Energia 492

62 Brasil Energia, nº 492, 28 de março de 2025 comercialização parte de sua frota, requerida por um plano do Governo Municipal de descarbonizar o transporte público até 2038, a empresa conta com demanda contratada de apenas 80 kW, insuficiente para atender o carregamento de um único ônibus (160 kW). Para conseguir carregar o seu primeiro veículo e outros que serão incorporados à frota, a A2 fechou contrato com a Matrix Power para uma BESS com capacidade para 2 MWh (1 MW de potência). Com isso, a empresa pode carregar durante a madrugada pelo menos seis ônibus ao mesmo tempo, pagando uma tarifa de fornecimento da energia armazenada. Quando a A2 atingir a demanda contratada de 1 MW, o sistema entrará em uma segunda fase e será aumentado em até oito vezes, para permitir o carregamento de até 70 ônibus. Torquato acredita que esse será um filão de mercado relevante, tendo em vista a meta da descarbonização nos transportes coletivos da cidade de São Paulo. n Esta matéria é parte integrante da Série Especial “Novos Modelos e Tecnologias em Energia”, produzida pela Brasil Energia com o apoio de Santo Mercado, em São Paulo, usa serviço com sistemas de armazenamento de energia por baterias (BESS) da Matrix Digital Power, unidade de negócios da Matrix para entregar soluções customizáveis aos clientes BESS na empresa de transporte público A2, de São Paulo, permite carregar pelo menos seis ônibus ao mesmo tempo durante a madrugada Foto: Divulgação Matrix Foto: Divulgação/A2

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