54 Brasil Energia, nº 497, 25 de agosto de 2025 cidades produzido em Azulão passa por processo de liquefação na unidade produtora, ganhando a forma de GNL na qual é transportado por carretas equipadas com tanques criogênicos de 43,5 m3 de capacidade, especiais para transporte em baixíssima temperatura, até a área da UTE onde passa por processo de regaseificação para alimentar a usina. De acordo com o executivo da Eneva, durante um mês de operações os caminhões que suprem Jaguatirica II percorrem aproximadamente 1,38 milhão de quilômetros. “Essa solução logística, desenvolvida pela Eneva, é um projeto inovador e eficiente que contribui para transformar vidas e gerar oportunidades na região Norte do Brasil”, pontua. Segurança em dobro Jaguatirica II é uma usina de ciclo combinado equipada com duas turbinas a gás natural e uma a vapor que reaproveita os gases liberados pelas outras duas. Segundo Adler, a UTE utiliza condensador a ar, o que permite redução expressiva do consumo de água, além de aumentar a eficiência operacional. A usina é equipada com diverter damper, equipamento que direciona os gases quentes segundo a necessidade, permitindo operação flexível tanto no ciclo simples (a gás) quanto no combinado (gás e vapor). As turbinas a gás alcançam carga plena em aproximadamente 45 minutos, enquanto o equipamento a vapor estabiliza cerca de uma hora após o sincronismo. Todo este esquema e recurso perderão o sentido após a entrada do Linhão Manaus-Boa Vista nos próximos meses? Adler responde que não. Segundo ele, “o ONS indica a necessidade de manutenção de 50% de geração local para critérios de confiabilidade de suprimento”. A precaução está relacionada ao fato de Roraima, mesmo quando interligada, ter a característica de “ponta de rede”, exigindo uma redundância “in loco” que assegure a continuidade do abastecimento em situações de instabilidade do Linhão.
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