Brasil Energia | Ed. 451 - Junho, 2018

8 Brasil Energia , nº 451, junho 2018 Turquia vê espaço para dobrar plano de expansão eólica e solar até 2026 A capacidade de energia eólica e solar planejada para instalação na Turquia po- de dobrar até 2026 sem nenhuma necessidade de investimento adicional em infra- estrutura de transmissão, diante do planejamento em vigor, segundo o estudo “In- creasing the Share of Renewables in Turkey’s Power System: Options for Transmis- sion Expansion and Flexibility”, do Centro de Transição Energética Shura, um think tank de estudos de transição energética recentemente estabelecido na Turquia. A capacidade instalada solar e eólica da Turquia é de, respectivamente, 3,4 GW e 6,5 GW, relativa a 2017. De acordo com o estudo, a expansão estimada de 20 GW (14 GW de eólica e 6 GW de solar) poderia chegar a 40 GW até 2026 sem nenhum custo adicional para as projeções de investimento do Operador do Sistema de Trans- missão (TSO), o ONS turco, ou seja, dobrar a expansão da capacidade solar e eólica da Turquia não teria grande impacto no planejamento e operação do sistema. Empresa de coleta de lixo compra 200 caminhões elétricos da BYD A Corpus Saneamento e Obras adquiriu 200 caminhões elétricos da chinesa BYD para o serviço de coleta de lixo. A entrega do primeiro lote, de 21 unidades, chegará ao Brasil em setembro. Com a aquisição, a empresa localizada em Indaiatuba, na região de Campinas, torna-se a primeira do mundo a contar com frota desse porte. A empresa havia adquirido o primeiro caminhão elé- trico para coleta de lixo em 2016 e o desempenho da uni- dade foi determinante para a contratação das novas uni- dades. A BYD tem uma fábrica no estado de São Paulo. Baterias a fosfato de ferro no Brasil A BYD prevê inaugurar entre agosto e setembro fá- brica de bateria de fosfato de ferro em Manaus. A tec- nologia promete duração mais longa e operação mais estável e segura, embora te- nha densidade energética menor que a das baterias de lítio, mais comuns no merca- do. Essas baterias têm um ci- clo de vida esperado de pe- lo menos 30 anos. A companhia informa já ter acordos com concessio- nárias de energia para des- tinar baterias de táxis atual- mente em circulação no Bra- sil para sistemas estacioná- rios, em cerca de três anos. Caminhão elétrico da BYD: primeiro lote chega em setembro

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