Brasil Energia | Ed. 457 - Julho, 2019

Brasil Energia , nº 457, 1 de julho de 2019 15 Banidos até 2030 A capital da Holanda, Amsterdã, é mais uma cidade que entrou na batalha contra a poluição e aquecimento global. A cidade pretende banir, até 2030, a circulação de veículos que utilizam gaso- lina e diesel. A medida começa a ser executada a partir de 2020, com a proibição de circulação de carros produzidos antes de 2005 dentro da cida- de. Para incentivar os cidadãos a trocarem seus veículos por modelos renováveis, o governo de Amsterdã deve oferecer subsídios e permissões de estacionamento para esses veículos. Especialistas da indústria automotiva e líderes aca- dêmicos da Inglaterra estudam o desenvolvimento de novas tecnologias para motocicletas elétricas no país. O projeto é uma iniciativa da Triumph Motorcycles, do braço de tecnologia e engenharia da Williams, da Inte- gral Powetrain e do Warwick Manufacturing Group da Universidade de Warwick e com apoio e cofinancia- mento da Innovate UK. A ideia é que cada uma das empresas participantes crie inovações em suas res- pectivas áreas de atuação. A Williams Engineering, por exemplo, pretende fornecer uma bateria leve e inova- dora e oferecer um sistema pioneiro de gestão da ba- teria combinado com a unidade de controle do veículo. Inovação para motos elétricas Estradas elétricas O governo da Alemanha estuda o uso de caminhões elétricos para longas distâncias. Para isso, está em fase de testes a tecnologia eHighway, que envolve veículos espe- ciais com hastes condutoras no topo para receber a ele- tricidade. A solução está sendo experimentada em um trecho de 9,6 km de uma estrada próxima a Frankfurt. Durante esse trajeto, o caminhão consegue rodar apenas usando a eletricidade. Ao fim da via especial, o veículo vol- ta para o motor híbrido. A ideia do governo alemão é ins- talar a tecnologia para conectar polos industriais e portos, o que deve trazer uma economia de até € 20 mil a cada 100 mil km percorridos. O projeto recebeu € 84 milhões, incluindo o desenvolvimento do caminhão com o equipa- mento de recarga. Sem carvão Pela primeira vez na história, o sistema elétrico da Grã-Betanha operou por mais de sete dias sem acio- nar usinas a carvão. O feito sinaliza o compromisso britânico com o combate à mudança do clima e pelo crescimento de energias renováveis no país. A meta é tornar a Grã-Betanha a primeira grande economia do mundo a promover emissões líquidas zero de carbo- no, ao ter todo seu sistema elétrico operando somente com energia renovável até 2025.