Brasil Energia | Ed. 461 - Fevereiro, 2020

64 Brasil Energia , nº 461, 15 de fevereiro de 2020 COMBUSTÍVEIS cluindo a revisão de cargos e salários, para se aproximar do perfil de suas concorrentes diretas: Raízen e Ipiran- ga. Atualmente, a companhia lidera o mercado com uma rede composta por mais de 7,7 mil postos de gasoli- na e atuação em 100 aeroportos. A prometida abertura do mer- cado a partir da chegada de novos refinadores, somada à presença de mais atores no segmento de dis- tribuição e a melhoria econômica, anima empresas do setor a buscar novos desafios. A percepção de executivos do se- tor é que os desinvestimentos da Pe- trobras criarão novas oportunidades no downstream. “Commais opções, a competitividade vai aumentar, be- neficiando o consumidor final”, pre- vê Paulo Telles, presidente do Grupo Telles, controlador da YPetro. Com apenas quatro anos de existência, a distribuidora de com- bustíveis do Ceará pretende abrir novos postos em estados do Nor- deste em 2020. O plano é investir R$ 15 milhões na expansão de sua capacidade de armazenamento, de 2 milhões de litros para 14 milhões de litros e ampliar o volume de combustíveis comercializados, hoje de 5 milhões de litros, em 50% no segundo semestre. EXCESSO DE POSTOS O setor de distribuição de com- bustíveis no Brasil possui algumas particularidades quando compara- do a mercados maiores e mais ma- duros. Uma delas é a recorrência do full service , em que o abastecimen- to e outros serviços são executados por funcionários da distribuidora. É um modelo diferente do self ser- vice , muito presente nos EUA e Eu- ropa, por exemplo. Quase um quarto dos postos no país são de bandeira branca, e o mercado ainda enfrenta altos índi- ces de inadimplência por sonega- ção de impostos em diversas eta- pas da cadeia. Outro problema é o excesso de unidades de venda no país, da ordem de 40 mil. “O Brasil não tem espaço para isso”, afirma Helvio Rebeschini. AVIAÇÃO A exemplo do que acontece nos modais rodoviários, o segmen- to de aviação é carac- terizado por forte con- centração da oferta — no caso, ainda mais ele- vada, com três empre- sas controlando 90% das vendas de quero- sene de aviação (QAV): BR Distribuidora (54,1%), Raízen (32%) e AirBP (13,5%). As companhias fo- ram, por sinal, acusadas pela Gran Petro — pe- quenas distribuidora de combustíveis de avia- ção — de criar barrei- ras à entrada e limitar o acesso de novos forne- cedores no aeroporto de Guarulhos. A denúncia está sendo investigada pelo Cade. n 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 0M 100M 200M 300M 400M 500M 600M 700M 800M 900M Vendas de combustíves por ano (em barris) Dados de 2019 até novembro - Fonte: ANP Gasolina C Óleo Diesel QAV Outros VENDAS DE COMBUSTÍVEIS POR ANO (em barris)