Brasil Energia | Ed. 466 - Dezembro, 2020

Brasil Energia , nº 466, 1 de dezembro de 2020 59 A pesar de estar entre os prin- cipais mercados produtores e consumidores de combustíveis nomundo, o Brasil possui ain- da gargalos logísticos que se sanados po- dem tornar a distribuiçãomais eficiente e os preços mais competitivos. Alguns projetos-chave e propostas para destravar rotas de abastecimento e de transferência entre bases de distribui- ção até a chegada dos combustíveis ao consumidor final já existem, mas é ne- cessário um cenário econômico e regula- tório mais favorável. Estudo encomendado pelo IBP desta- ca a necessidade de investimentos em lo- gística específica para derivados e biocom- bustíveis de até R$ 12 bilhões até 2030. A pesquisa identificoudemandas prioritárias emterminais portuários, dutos e terminais terrestres, ferrovias e hidrovias. “A realização da totalidade desses in- vestimentos levará não apenas à expan- são da infraestrutura e distribuição, co- mo à redução dos custos operacionais na cadeia de abastecimento de combustíveis no país”, ressaltou Valéria Lima, diretora executiva de downstream do IBP. De acordo como estudo, se os aportes nos projetos-chave forem realizados pro- porcionarão uma redução anual de cerca de R$ 1 bilhão no custo de suprimento de combustíveis. SegundoMarcus D´Elia, sócio da con- sultoria Leggio, responsável pelo estudo, a pesquisa utilizou como premissas os pre- ços PPI em todos os polos, refinarias atu- ando demaneira complementar (os volu- mes são cabotados quando a demanda é maior que a oferta na cadeia) e demanda e oferta projetadas considerando o ciclo econômico atual (PIB médio de 2,5% aa INCERTEZAS NA DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS Mesmo com os projetos em andamento e programados, gargalos logísticos poderão persistir a depender da demanda POR BRUNO POSTIGA

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