Brasil Energia | Ed. 467 - Fevereiro, 2021

Brasil Energia , nº 467, 1 de fevereiro de 2021 23 rivados é que o consumo seja até mesmo maior que o de 2019. Para D’Elia, no caso do QAV, a demanda será cerca de 40%me- nor que a anterior à pandemia – uma recu- peração tímida ante a queda em torno de 50% estimada para 2020. A IEA, em seu relatório de dezembro passado sobre o mercado de petróleo, pre- viu que a demanda por óleo cairá em 3,1 milhões de barris/dia em 2021 ante o con- sumo de 2019. Omercado de combustíveis de aviação responde por 80% da redução. O consumo de QAV está relacionado ao número de passageiros e volume de carga transportada na aviação civil. De ja- neiro a novembro de 2020, aproximada- mente 43,6 milhões pessoas viajaram em aeronaves, enquanto 533,1 mil toneladas em cargas e correios foram transportadas – os números são 64% e 59% menores que os de todo o ano de 2019, respecti- vamente, segundo dados da Agência Na- cional de Aviação Civil (Anac). Abril de 2020 foi o mês mais atingi- do pela pandemia, com queda de 53% no volume de carga transportada e 93% no total de passageiros ante os níveis de março. Naquele mês, o setor de aviação NÚMERO DE PASSAGEIROS E VOLUME DE CARGAS EM VOOS COM ORIGEM NO BRASIL (2020) Fonte: Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)