e-revista Brasil Energia 493

Brasil Energia, nº 493, 28 de abril de 2025 93 baixa e, portanto, mais suave, e podem oferecer ainda redes de wi-fi, carregamento de celular e ar-condicionado. Em janeiro desse ano, a Prefeitura de São Paulo anunciou a entrega de mais 100 ônibus elétricos, por meio da SPTrans, empresa que gerencia o transporte coletivo da capital paulista. Os novos ônibus elevaram a frota eletrificada a 428 unidades. A Prefeitura prevê que atingirá, nesse ano, um total de 600 ônibus elétricos. Conforme foi noticiado, contudo, cerca de 80 ônibus elétricos zero quilômetros permanecem estacionados nas empresas de transporte urbano, à espera da chegada da ligação à rede que permita a sua recarga. O prefeito Ricardo Nunes atribui o problema à Enel, concessionária que atende São Paulo. A concessionária afirmou que está observando os prazos estabelecidos nos contratos firmados com as companhias. O prefeito paulistano também se queixou da capacidade limitada de produção de ônibus urbanos no país. Em resposta às declarações, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) destacou que os fabricantes de ônibus elétricos que atuam no mercado brasileiro têm total condição tecnológica e operacional para o atendimento à demanda da caPrograma de eletrificação de Vitória (ES) optou por ônibus elétricos com até 150 quilômetros de autonomia, iniciativa que reduziu os custos de aquisição dos veículos Foto: Hélio Filho/Secom

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