Brasil Energia | Ed. 474 - Abril, 2022

102 Brasil Energia , nº 474, 13 de abril de 2022 MOBILIDADE POR CELSO CHAGAS F omentar a descarbonização eficiente da economia e o com- bate às mudanças climáticas ganhou força no Brasil no ano passado, mesmo com o país enfrentan- do uma crise hídrica e uma pandemia. Em 2021, o cenário automotivo na- cional foi em geral desanimador, com queda de vendas de veículos zero km, cujas causas estão na retração da ativida- de econômica e na crise de fornecimento de semicondutores. Mas um segmento em especial não tem muito do que recla- mar: o mercado de automóveis e comer- ciais leves eletrificados no Brasil apresen- tou no ano passado o melhor resultado da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), com o recor- de de 34.990 unidades vendidas. Os números representam um aumen- to de 77% sobre os 19.745 emplaca- mentos de 2020 e de 195% sobre os 11.858 de 2019. Só em dezembro, foram 4.545 eletri- ficados, um aumento de 29% sobre no- vembro de 2021 (3.505) e de 133% sobre PÉ NA TÁBUA Resultados de vendas de carros elétricos e projetos e parcerias de empresas indicam o progresso da eletromobilidade, mesmo sem incentivo regulatório